1. Evita lucrul continuu: Regula pauzelor de racire
Spre deosebire de motoarele masinilor, majoritatea utilajelor de gradina (motocoase, motosape, atomizoare) folosesc motoare racite cu aer, nu cu lichid. Asta inseamna ca temperatura lor depinde direct de temperatura mediului ambiant. Pe timp de canicula, aerul cald nu mai reuseste sa raceasca eficient componentele interne.
-
Solutia: Nu forta utilajul ore in sir fara oprire. In zilele toride, aplica regula lucrului in reprize: dupa fiecare 30-40 de minute de utilizare intensa, opreste motorul si lasa-l sa se raceasca timp de 10-15 minute la umbra. Este pauza perfecta de hidratare si pentru tine!
2. Curata fantele de aerisire si aripioarele de racire
In timpul lucrului la sol sau la cosit, praful fin, resturile de iarba si uleiul se aduna pe carcasa motorului. Daca fantele prin care circula aerul sau aripioarele metalice ale cilindrului sunt blocate de murdarie, caldura nu mai are pe unde sa fie eliminata, functionand ca o patura izolatoare peste motor.
-
Solutia: Dupa fiecare utilizare, asteapta ca utilajul sa se raceasca si curata-l bine. Foloseste o perie moale sau un compresor cu aer pentru a indeparta praful si resturile vegetale din zona demarorului si de pe cilindru. Un motor curat respira mult mai usor!
3. Calitatea uleiului conteaza mai mult ca oricand
Uleiul de motor are rolul de a reduce frictiunea, dar si de a prelua o parte din caldura generata de ardere. La temperaturi extreme, un ulei de calitate slaba sau uzat isi pierde rapid vascozitatea, devenind prea subtire si lasand componentele metalice ale motorului fara o pelicula de protectie.
-
Solutia: Pentru motoarele in 4 timpi (motosape mari, tractorase de tuns iarba), verifica nivelul uleiului inainte de fiecare pornire si asigura-te ca folosesti un indice potrivit pentru vara. Pentru motoarele in 2 timpi (motocoase, atomizoare), foloseste doar ulei proaspat de amestec de inalta calitate si respecta cu sfintenie proportia recomandata de producator.
4. Atentie la depozitarea combustibilului si a utilajelor
Benzina este extrem de volatila. Daca lasi canistra de combustibil sau utilajul in plin soare, in interiorul rezervorului se vor forma vapori de presiune, iar proprietatile carburantului se pot altera. De asemenea, pornirea unui motor care a stat deja cateva ore in soare si a ajuns la 40-50 de grade inainte de pornire este un start gresit.
-
Solutia: Depoziteaza intotdeauna canistrele cu benzina si utilajele agricole intr-un loc racoros, bine aerisit, ferit de razele directe ale soarelui (intr-un garaj, magazie sau sub un sopron bine umbrit).
5. Schimba si curata filtrele de aer mai des
Vara inseamna si mult praf, mai ales cand lucrezi pamantul uscat cu frezele motocultorului. Un filtru de aer infundat cu praf amestecat cu vapori de ulei va sufoca motorul. Acesta va incepe sa consume mai mult, va pierde din putere si se va incinge de doua ori mai repede.
-
Solutia: Verifica filtrul de aer dupa fiecare zi de lucru in mediu cu praf. Spala filtrul din burete cu apa si sapun (si lasa-l sa se usuce complet) sau inlocuieste direct filtrul de hartie daca este incarcat cu praf, optand pentru piese de schimb originale din gama Plantazia.
Lucreaza inteligent si protejeaza-ti investitiile!
Zilele lungi de vara sunt perfecte pentru a pune la punct intreaga gospodarie, insa productivitatea maxima se obtine doar atunci cand avem grija de uneltele noastre. Putin timp acordat intretinerii preventive pe timp de canicula iti va salva utilajele de reparații costisitoare si neplanificate in mijlocul sezonului.
Pe Plantazia.ro gasesti intotdeauna consumabile premium pentru sezonul cald – de la uleiuri de motor performante, pana la filtre, bujii si piese de schimb gata sa faca fata celor mai ridicate temperaturi.
Tu cum iti protejezi utilajele de caldura in aceasta perioada a anului? Lasa-ne un comentariu mai jos si spune-ne ce trucuri folosesti pentru a mentine echipamentele in stare perfecta de functionare!